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何故かはまって見てしまいます
はまっていただきありがとうございます(;^_^A
このシリーズ毎回、楽しみにしてます🎵またエンジン不調ですね…EFちゃんの機嫌が直ってくれるように次回も楽しみにしてます
いつもありがとうございます牛歩ですが、また見てください
このシビック…😪😪面白いです。お疲れ様でした!💪
ありがとうございます
サス形状的にはEGシビックとかDAインテグラが流用できそうですね、格安新品ならマイルドダンパーって車高調が安く買えるのでおすすめです
EGが一番近いみたいですよね DAインテはなかなかレアですね
アッパー外さなくてもサス取れますよ
初めまして。たまたま観ました。車高調は消耗品です。有名メーカーの30万~50万位の車高調でも、走行距離5万㎞ないし5年でオーバーホールが必須となります。保安基準では9㎝以上ないと車検、NGとなります。R-35GT-Rでも車高調、純正品で採用しないのはコストがかかる。(耐久性も含む)等です。今回は「安物買いの銭失い」でしたね。
この足回りだとちょっと怖いですね…フルタップの車高調入れましょう。
typeRのエンジンに交換 ですかね
ekフェリオにこれつけてましたwバネは遊びまくりでしたがたた下げる為だけならば乗り心地も悪くはなく(決して良くはないが…)良かったです。
コメントありがとうございますそうなんですね、 やはり車検は通らないですよね?
@@yakiniku1 ヘルパーサスいれて遊びをなくしたら車検はとおりましたよ✨十数年前の事なので今はわかりませんが…
フロントだけならEKの車高調は入りますよ。ただしアームも流用しないといけませんが。アームはトルネオ、ドマーニ等
@@井上知哉-b7j コメントありがとうございますEK9すでに買ってみましたが、合わず やはりアーム事なんですね~
@@yakiniku1 EKの車高調をEFに入れるなら一番いいのはEG系のサポートアームが有ればポンだったような…
ホンダエンジンが・・・。次回の動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます牛歩ですが、よろしくお願いします
何故かはまって見てしまいます
はまっていただきありがとうございます(;^_^A
このシリーズ毎回、楽しみにしてます🎵またエンジン不調ですね…EFちゃんの機嫌が直ってくれるように次回も楽しみにしてます
いつもありがとうございます
牛歩ですが、また見てください
このシビック…😪😪面白いです。お疲れ様でした!💪
ありがとうございます
サス形状的にはEGシビックとかDAインテグラが流用できそうですね、格安新品ならマイルドダンパーって車高調が安く買えるのでおすすめです
EGが一番近いみたいですよね DAインテはなかなかレアですね
アッパー外さなくてもサス取れますよ
初めまして。たまたま観ました。車高調は消耗品です。有名メーカーの30万~50万位の車高調でも、走行距離5万㎞ないし5年でオーバーホールが必須となります。保安基準では9㎝以上ないと車検、NGとなります。R-35GT-Rでも車高調、純正品で採用しないのはコストがかかる。(耐久性も含む)等です。今回は「安物買いの銭失い」でしたね。
この足回りだとちょっと怖いですね…
フルタップの車高調入れましょう。
typeRのエンジンに交換 ですかね
ekフェリオにこれつけてましたw
バネは遊びまくりでしたがたた下げる為だけならば乗り心地も悪くはなく(決して良くはないが…)良かったです。
コメントありがとうございます
そうなんですね、 やはり車検は通らないですよね?
@@yakiniku1 ヘルパーサスいれて遊びをなくしたら車検はとおりましたよ✨
十数年前の事なので今はわかりませんが…
フロントだけならEKの車高調は入りますよ。ただしアームも流用しないといけませんが。アームはトルネオ、ドマーニ等
@@井上知哉-b7j コメントありがとうございます
EK9すでに買ってみましたが、合わず やはりアーム事なんですね~
@@yakiniku1 EKの車高調をEFに入れるなら一番いいのはEG系のサポートアームが有ればポンだったような…
ホンダエンジンが・・・。次回の動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます
牛歩ですが、よろしくお願いします